भारत आयातित कारों पर टैरिफ को 100%तक बढ़ाता है: चीनी फैशन ब्रांड्स मार्केट एक्सेस प्रतिबंधित है
हाल ही में, भारत सरकार ने घोषणा की कि वह आयातित कारों पर 60% से 100% तक टैरिफ बढ़ाएगी, एक नीति परिवर्तन ने वैश्विक मोटर वाहन उद्योग से व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। इसी समय, भारतीय बाजार में चीनी फैशन ब्रांडों की पहुंच को भी प्रतिबंधित कर दिया गया है, जिससे व्यापार क्षेत्र में चीन और भारत के बीच घर्षण को और तेज किया गया है। यह लेख पिछले 10 दिनों से पूरे नेटवर्क के गर्म डेटा के आधार पर चीन-भारत व्यापार पर इस नीति के प्रभाव का विश्लेषण करेगा।
1। भारत में आयातित कारों के लिए टैरिफ नीति का समायोजन
भारत सरकार ने इस बार आयातित कारों पर टैरिफ जुटाए, जिसका उद्देश्य स्थानीय ऑटोमोबाइल उद्योग की रक्षा करना और आयातित कारों पर इसकी निर्भरता को कम करना था। पिछले 10 दिनों में भारत की आयातित ऑटोमोबाइल टैरिफ नीति पर प्रासंगिक डेटा निम्नलिखित हैं:
तारीख | नीति -सामग्री | प्रभाव की सीमा |
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2023-10-01 | आयातित कारों को 60% से बढ़ाकर 100% कर दिया जाता है | सभी आयातित कार ब्रांड |
2023-10-03 | स्थानीय वाहन निर्माताओं के शेयर 5% बढ़े | टाटा ऑटोमोबाइल, महेंडदा, आदि। |
2023-10-05 | छपाई में चीनी ऑटो ब्रांडों की बिक्री में 30% की गिरावट आई | SAIC MG, ग्रेट वॉल मोटर्स, आदि। |
2। चीनी फैशन ब्रांड भारतीय बाजार में प्रतिबंधित हैं
मोटर वाहन उद्योग के अलावा, भारतीय बाजार में चीनी फैशन ब्रांडों तक पहुंच भी प्रतिबंधित है। भारत सरकार ने चीन से कपड़े और इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों जैसे उत्पादों की जांच को मजबूत किया है, जिससे कई चीनी ब्रांडों के लिए भारतीय बाजार में प्रवेश करना मुश्किल हो गया है। पिछले 10 दिनों में भारतीय बाजार में चीनी फैशन ब्रांडों के प्रासंगिक डेटा निम्नलिखित हैं:
तारीख | आयोजन | ब्रांड को प्रभावित करें |
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2023-10-02 | भारतीय सीमा शुल्क चीनी कपड़ों के सामान को हिरासत में हैं | शिन, ज़फुल, आदि। |
2023-10-04 | चीन के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद आयात अनुमोदन में देरी हुई | Xiaomi, oppo, Etce |
2023-10-06 | भारत में स्थानीय फैशन ब्रांडों की बिक्री में 20% की वृद्धि हुई है | फैबिन्डिया, बिबा, आदि। |
3। चीन-भारत व्यापार घर्षण का पृष्ठभूमि विश्लेषण
आयातित कारों पर भारत के टैरिफ की वृद्धि और चीनी फैशन ब्रांडों तक पहुंच को प्रतिबंधित करने के कई कारण हैं। सबसे पहले, भारत सरकार स्थानीय उद्योगों की रक्षा करके अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने की उम्मीद करती है। दूसरे, सीमा के मुद्दे पर चीन और भारत के बीच तनाव ने भी द्विपक्षीय व्यापार को प्रभावित किया है। इसके अलावा, भारत ने हाल के वर्षों में एक "आत्मनिर्भरता" नीति लागू की है, जो आयातित सामानों पर अपनी निर्भरता को कम करने की कोशिश कर रहा है।
4। भविष्य की संभावनाएं
अल्पावधि में, भारत की उच्च टैरिफ नीतियां भारतीय बाजार में चीनी ऑटोमोबाइल और फैशन ब्रांडों के विकास को प्रभावित करती रह सकती हैं। लेकिन लंबे समय में, चीनी ब्रांड भारत में कारखानों के निर्माण या भारतीय कंपनियों के साथ सहयोग करके टैरिफ बाधाओं को दूर कर सकते हैं। उसी समय, चीन और भारत को भी संवाद के माध्यम से व्यापार घर्षण को कम करने की उम्मीद है।
सामान्य तौर पर, भारत का नीति समायोजन इस बार एक चुनौती और एक अवसर है। चीनी ब्रांडों को भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए लचीले ढंग से प्रतिक्रिया देने की आवश्यकता है।
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